兴国：大道如虹筑坦途
客家新闻网陈鹏陈先亮
春夏之交，位于兴国境内的兴赣北延高速公路项目建设现场如火如荼，一派繁忙景象。绵绵群山中，一条蜿蜒向前的兴赣北延高速公路初具英姿，形成一道与青山、绿水、蓝天相映生辉的美丽风景。
山水多娇，展示着兴国风光无限；大道如网，编织着红土地壮美图景。赣州市六大攻坚战打响以来，兴国县全力以赴打好交通等基础设施攻坚战，着力打通主动脉，畅通微循环，外通内联、通村畅乡、安全便捷的全域交通大格局，支撑引领全县经济高质量发展。
昌赣高铁列车行进在兴国县永丰乡蕉溪村境内。
交通面貌大提速
4月26日，在兴国县埠头乡枫林村瑞兴于快速交通走廊项目建设现场，十余台挖掘机正在开展道路清表工作，现场一派热火朝天的景象。在该施工点不远处，兴泉铁路高架桥如同一条蜿蜒的巨龙延伸远方，高架桥上运梁车轰鸣而过……
这只是兴国县交通建设全面提速的一个缩影。年以来，兴国交通建设进入“活力期”，实现了一个又一个“零的突破”：年1月4日，江西首条设计时速公里的兴赣高速正式通车，结束兴国至赣州无高速公路的历史，兴国县正式纳入赣州一小时经济圈；年7月30日，兴赣高速北延鼎龙互通开通运营，兴国正式并入江西省高速公路网，实现了国家高速公路网G昌韶高速的全线贯通，打通了赣州经兴国、宁都至省会南昌的又一条快速通道；年12月26日，昌赣高铁建成通车，高铁时代呼啸而来，兴国纳入南昌“2小时生活圈”，进入辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市的4小时“高铁朋友圈”……
看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛。兴国县不等不靠，积极投身于交通基础设施建设当中，取得满满收获。京九铁路、昌赣高铁、泉南高速、兴赣高速先后建成通车，兴泉铁路、兴赣高速北延建设如火如荼，瑞兴于快速交通走廊、G兴国段改造加快推进，“四纵四横”交通大网络初步成型，国省道总长突破.公里，国道总里程突破.55公里，省道总里程突破.公里。兴国作为赣州北部的综合交通枢纽，连南贯北、承东启西、客货兼备、通江达海区位优势更加凸显。
图为兴国县枫含公路。
农村交通展新姿
人间四月天，春光无限好。从县城出发，沿着枫含公路，车轮下是平坦的农村公路，沿途一幢幢集中连片的蔬菜大棚在阳光的照射下熠熠生辉。“枫含公路建成以后，拉近了我们到赣州的距离，特别是将我村到县城的时间大约节省了近一半。”兴国县杰村乡含田村党支部书记刘和兄介绍说。
在枫含公路修建之前，兴国县杰村乡、社富乡群众出行虽有三级公路X，但需绕行江背镇、经开区，为带动地方发展，该县利用兴赣高速建成的契机，新建了一条兴国南高速路口至杰村乡的二级公路，进一步缩短杰村和社富两个乡至县城的距离，助推沿线群众脱贫致富。
如今，在兴国广袤大地，一条条联通兴国城乡、进村入户的乡村道路，不仅缩短了城乡之间的时空距离，更为沿线的群众带去了致富的希望。
年以来，兴国县累计投入交通项目资金10.59亿元，全力实施农村公路项目个，完成自然村通水泥路公里，危桥改造座，路面维修拓宽公里，实现了所有25户以上自然村通水泥路及村民小组通水泥路，所有行政村通客车。
图为兴国县天图国际物流港。
强县富民创辉煌
近日，走进位于兴国县的天图国际物流港的智能分拣中心，只见一个个橙色的智能机器人正在各自的岗位上，有条不紊地分拣配送货物。
“我县充分利用“四纵四横”综合交通优势，引进建设天图（兴国）国际物流港项目。”兴国县交运局相关负责人介绍说，该项目以智能物流为支撑，高效对接赣州蔬菜、赣南脐橙和兴国电子信息首位产业、纺织服装主导产业，为产业发展提供强劲的物流系统，助推全县经济社会高质量跨越式发展。
一条路，兴旺一个产业；一条路，致富一方百姓。兴国交通建设的蓬勃发展，有力地促进了县域经济的迅速发展，带动全县形成了以蔬菜产业为龙头，灰鹅、烟叶、油茶、脐橙等多种产业齐头并进的良好发展态势。该县打造了国道、兴赣高速、昌赣高铁“两纵一横”蔬菜产业带，全县蔬菜播种16.2万亩，总产值突破7.5亿元，蔬菜产业已成为该县的富民产业，便捷的道路变成了幸福路、致富路。
利用交通条件改善的大好契机，兴国县主动迎接“高铁时代”到来的机遇，努力把综合交通区位优越变为产业发展定位、产业结构调整的动力，组建专业招商队“走出去”招大引强，一大批投资数额大、科技含量高、极具发展潜力的企业竞相落户兴国。在兴国县经济开发区，满星科技、汇晨电子、松田利华、优奕视界、满正科技、苓生科技等光电企业纷纷入驻，实现显示屏及盖板、缓冲、触摸、液晶、背光等五层产品全覆盖，基本形成涵盖手机、电脑等显示模组细分领域的全产业链，光电首位产业集聚效应显著提升。该县还积极打造全市重要的男装、牛仔服装产业基地，培育歌伦（男装）、港兴（牛仔）、威保（运动）三大龙头，带动全县家纺织服装企业质效提升。
坦途如虹，大道欢歌。兴国人正沿着自己开辟的康庄大道，创造新的辉煌。