纵观全球卡车市场，执牛耳者还是欧洲卡车厂商，他们生产的卡车散布在世界的各个角落。以中国、韩国、俄罗斯等国为代表的后起之秀，其卡车工业基本都追随欧系的脚步。可以说欧系代表着卡车的主流风格。
如果世界上的卡车只有一种风格将是一件多么无趣的事情，好在卡车界还有两大独具个性的卡车势力——日系和美系。这两大势力都有自己鲜明的特点，不过个性也让它们发展受限，未来的发展注定是个悲伤的结局。
坚守个性是否是一件值得称赞的事情？
在笔者看来，日系卡车和美系卡车代表了业界的两个极端。日系卡车像是一位来自东方的精致青年，外摆镜、OK窗、紧凑的驾驶室无不透着东方人细腻实用的气质。
美系卡车像是一位来自美国西部的粗犷牛仔，外漏的铆钉、竖直朝天的排气管、宽大的驾驶室透着狂野与不羁。内敛与狂放风格截然相反。
日系与美系卡车的气质并不是生来如此，是在当地特有的地理环境与社会文化的作用下慢慢定格下来的。日本国土面积狭小，道路条件复杂。
同时东亚人的身材并不如欧美人那般高大，加之日本人的务实风格，这些对日系卡车的外观设计和驾驶室内布局产生了深刻的影响。
比如OK窗利于减少盲区提升安全性。反观美系卡车，辽阔的国土面积、高大的身形、狂放的性格，让美国卡车司机更